Kære H783-venner, vi kunne ikke lade være – men har været i Gedser igen i dag. Vi havde jo stadig et hængeparti med tenderns forreste trækkasse – eller rettere sagt 3 støbejernsklodser, der styrer slingrepufferne op mod lokomotivet.   Og…

Kære H783-venner, I dag har der været arbejdsdag i Gedser i strålende solskin. Og det gode vejr gjorde ikke spor idet mureren stadig optager en del sporplads og vi må arbejde på tenderrammen udenfor. Tror vi alle fik lidt kulør…

Kære H783-venner, I dag vil jeg ikke gå tiggergang – tværtimod. 1000 tak for alle de bidrag, i har sendt os siden sidste opdatering. Det luner!!!! Og vi har straks omsat en del af pengene til de nødvendige bolte, skiver…

Kære H783-venner,   Vi har været flere hold “på arbejde” i Gedser i denne weekend.   I går var det planen, at det til sidste år planlagte arrangement for 50 året for sidste DSB-plantog med damp skulle løbe af stablen.…

Kære H783-venner, I dag har vi været i Gedser igen – desværre løb min telefon tør for strøm, så jeg kan ikke illustrere dagens resultater….. 🙁 Som i husker samlede vi lokomotivets trækkasse for 14 dage siden. Dagen begyndte da…

Selvom pandemien ikke er overstået endnu, så er situationen lettet en smule, så det igen er muligt for os at arbejde videre på lokomotivet under overholdelse af samtlige af myndighedernes anbefalinger. Inden det blev “lovligt” at arbejde igen, har vi…

Kære H783-venner.Vi har i mellemtiden skiftet årstal men er stadig underlagt anbefalingerne/restriktionerne ifm en vis pandemi. Gedser remise er lukket indtil videre og vi vil ikke på nogen måde “bøje” anbefalinger/restriktioner for at komme videre. Det skal vi nok komme,…

Vi har ikke dornet flere støttebolte – endnu. Jeg synes dog, vi er lovligt undskyldt, idet vi har brugt weekenden på at transportere lokomotivets arkilleshæl(e) til renovering. Vores ven og efterhånden gamle bekendte Toni dukkede op – og så sker…